Cette gare est une construction en brique et calcaire de style néo-classique.
Elle a été ouverte au trafic des voyageurs en 1866.
Les deux ailes ont été ajoutées en 1891.
Cette gare a été mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l’Est qui exploitait des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg.
Cette gare située près de la bifurcation entre la ligne 37 (Liège-Hergenrath) et la ligne 43 (Angleur-Marloie) a été mise en service le 1er juillet 1843.
Depuis le 28 juin 2013, elle est devenue un simple point d’arrêt.
Ce point d’arrêt de la ligne 166 a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge. Le bâtiment a été démoli en 2014. La halle à marchandises existe toujours, malgré qu’elle ne sert plus depuis longtemps.
Cette ancienne commune s’étend sur la rive droite de l’Ourthe un bon kilomètre avant son entrée dans Hotton. Autrefois une commune du département de Sambre-et-Meuse, elle est passée à la province de Luxembourg en 1839.
découvrir
CC BY-SA 4.0 Stratoswift
accueil
balades
nouveautés
magasin
équipement
mentions légales
Retourner à la liste
Ajouter à mes favoris
Localiser
Aller sur Google Street View
Voir sur Wikipedia
