CC BY-SA 3.0 Jean Housen Ce point d’arrêt est situé sur la ligne 43 qui relie Liège à Jemelle.
CC BY-SA 3.0 Smiley.toerist Ce point d’arrêt est situé sur la ligne 37, reliant Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière). C’est le dernier avant la frontière.
CC BY-SA 3.0 Flamenc
CC BY-SA 4.0 Jean Housen Un point d’arrêt situé sur la ligne 43 qui relie Liège à Marloie.
CC BY-SA 4.0 Stratoswift Cette gare sur la ligne 166 (Dinant - Bertrix) a été mise en service en 1894 par les chemins de fer de l’État-belge.
CC BY-SA 3.0 Jean Housen
CC BY-SA 4.0 Michielverbeek
CC BY-SA 3.0 Karl Noben Cette gare de la ligne 162 (Namur à Sterpenich) a été mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Cette gare sur ligne 43 a été mise en service en 1865 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Ce point d’arrêt se situe sur la ligne 43 qui relie Liège à Marloie. Elle a été mise en service en 1865 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Cette gare de la ligne 162 a été mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Elle est alors dénommée Gare de Longlier. Simple halte depuis le 28 juin 2013.
CC BY-SA 3.0 Smiley.toerist Ce point d’arrêt est situé sur la ligne 166 Dinant - Bertrix à 1500 m au sud-ouest du village. Elle a été mise en service en 1880 par les chemins de fer belges.
CC BY-SA 4.0 Benoit Strepenne Ce point d’arrêt est situé sur la ligne 162 Namur-Arlon entre Jemelle (25 km) et Libramont (une quinzaine de kilomètres).
CC BY-SA 3.0 Jean Housen Cette gare située sur la ligne 43 Angleur - Marloie a été mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg.
CC BY-SA 3.0 Smiley.toerist Spa est devenu un simple point d’arrêt sur la ligne 44.
L’ancien bâtiment date de 1863.
Michael Bienick Gare terminus de la ligne 44 qui relie Pepinster à Spa-Géronstère.
CC BY-SA 3.0 Jean Housen Ce point d’arrêt est situé sur la ligne 43 qui relie Liège à Jemelle.
Smiley.toerist
CC BY-SA 3.0 lu Les Meloures Cette gare est une construction en brique et calcaire de style néo-classique.
Elle a été ouverte au trafic des voyageurs en 1866.
Les deux ailes ont été ajoutées en 1891.