Ligne de chemin de fer touristique qui permet de relier Durango et Silverton à bord d’un train à vapeur. Construite en 1881 afin d’acheminer les minerais d’argent et d’or extraits dans les montagnes.
Cette gare a été mise en service en 1880 par les chemins de fer de l’État belge.
Cette gare de la SNCF mise en service en 1866 est desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d’Azur qui relient Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière).
Cette gare est située sur la ligne Liège - Luxembourg. Son numéro de référence est 42 entre Rivage et la frontière. Elle a été inaugurée le 20 février 1867.
Il s’agit d’une gare de 2è classe gérée par la gare de Liège-Guillemins.
Cette gare sur la ligne 162 Namur-Arlon a été mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. Une voie vers Bertrix et la ligne 165 en fait une gare de bifurcation.
Cette gare de la ligne 162 Namur-Sterpenich a été mise en service en 1865 par la Grande compagnie du Luxembourg. C’est une gare de bifurcation avec la ligne 43.
Cette gare de bifurcation se situe sur la ligne 43 reliant Liège à Marloie.
Elle fut mise en service le 20 janvier 1885.
Elle est à l’origine de la ligne 42 vers le Luxembourg.
Elle a été rénovée en 2001.
Gare centrale de Verviers conçue par l’architecte Burguet, reprenant les plans de Charles Thirion. L’une des plus anciennes et monumentales de Belgique.
La gare d'Eupen est une gare ferroviaire située dans la commune belge d'Eupen, dans les cantons de l'Est. C'est une des gares terminus de la relation InterCity A.
Ce bâtiment de style Beaux-Arts est la plus importante gare du monde par son nombre de quais : 44, qui donnent sur 67 voies réparties sur 2 niveaux. Elle est illuminée par 55 000 ampoules, accueille environ 800 trains par jour.
Ce point d’arrêt est situé sur la ligne 43 qui relie Liège à Jemelle.
Ce point d’arrêt sur la ligne 166 Dinant - Bertrix a été mise en service en 1888 par les Chemins de fer de l’Etat belge. Il est desservi toutes les 2 heures par un train local reliant Namur à Libramont.
Ce point d’arrêt de la ligne 166 Dinant - Bertrix a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge.
La gare est devenue aujourd’hui un simple point d’arrêt sur la ligne 43 Liège - Marloie.
Elle fut mise en service le 1 août 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg.
Cette gare fut mise en service en 1879 par l’État-belge.
Depuis le 1er avril 2013, la gare est devenue et simple halte et le guichet fut définitivement fermé.