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© Boskoyevsky

élément de terrain
ponts et chaussées
Il s’agit d’un antique axe de communication très important à l’époque romaine qui reliait Maastricht à Coblence. Son nom authentique serait la Via Transuerisca et non Mansuerisca comme signalée, qui elle serait une voie secondaire.

Elle a été construite par l’occupant romain entre le 1er et le 4è siècle. Subsistant durant l’époque mérovingienne, on relate qu’elle avait une largeur de 6 m.

Des textes datant des 7è et 8è siècles évoquent une liaison entre deux autres voies principales : Bavay - Cologne et Trèves - Cologne.

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histoire

Préhistoire : avant -3000 (premières écritures)
Antiquité : -3000 à 476 (chute de l'empire romain d'occident)
Moyen-Age : 476 à 1453 (chute de l'empire romain d'orient)
Temps modernes : 1453 à 1789 (Révolution française)
Epoque contemporaine : 1789 à 1945 (Fin de la seconde guerre mondiale)
Histoire récente : 1945 à nos jours
3
è siècle
Une voie existe entre Hestreux et les Wez (des fragments analysés au carbone 14 en attestent).
7
è siècle
Des textes évoquent une voie de liaison entre les anciennes chaussées romaines de Trèves à Cologne et de Bavay à Cologne, passant par Aix-la-Chapelle pour rejoindre Heerlen ou Jupille-sur-Meuse.
670
La voie est mentionnée pour la première fois dans un diplôme du roi franc Childéric II. Elle sert de frontière au domaine de l’Abbaye de Stavelot-Malmedy.
11
è siècle
La route est abandonnée.
1768
Les agents forestiers de l’impératrice Marie-Thérèse repèrent la route ensevelie sous la tourbe.
1932
L’abbé Joseph Bastin entreprend 3 fouilles successives à Brochepierre, aux Wez et aux Biolettes. On peut dès lors déterminer la structure de cette chaussée constituée d’une double assise de bois et de pierres.

localisation

Pavée de Charlemagne
N 50.54463 E 6.05842

liens

Wikipedia

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Ce long chemin fagnard de près de 6 km s’étend de Brochepierre, au niveau des sources du Noir Ru à l’ouest et Porfays à l’Est.


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Ce pont surplombe le Fossé d’Eupen au niveau de la route forestière de Porfays, partant de la N68 Eupen - Baraque Michel - Malmedy, au sud de Drossart.


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Ce pont de la N68 Eupen - Baraque Michel - Malmedy enjambe le Noir Ru à l’est de la Fagne Leveau.


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Ce pont se situe sur le Noir Ru, au niveau du chemin forestier qui longe la vallée de la Gileppe entre Drossart et le lac. C’est environ 500 m en aval que ce ruisseau est rejoint par la Gileppe, en provenance de Drossart.


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