CC BY 3.0 Андрей БобровскийEn hongrois, le Budavári Sikló circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du Széchenyi Lánchíd. Il comporte 2 voitures de 24 places. Il emmène 480 personnes à l’heure sur 51 m de dénivelé.
CC BY-SA 3.0 Rob Koster Ce funiculaire fut inauguré en 2004.
Il mène du Parc de 7 Heures aux nouveaux Thermes de Spa.
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne Ce vaste bâtiment se prolonge dans une bonne partie du Parc de 7 Heures, sur une longueur de 130 m.
Elle comporte un promenoir couvert dont la toiture repose sur plus de 100 petites colonnes en fonte
CC BY-SA 3.0 Hma6110 Cette gare a été mise en service en 1880 par les chemins de fer de l’État belge.
Cette gare se situait sur la ligne de tram vicinal reliant Melreux à Comblain-la-Tour.
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne Cette gare était située sur l’ancienne ligne de chemin de fer 155 qui reliait Marbehan à Ecouviez (F) en passant par Virton.
Elle a été désaffectée en 1938. La suppression de la ligne a suivi une bonne dizaine d’années plus tard, en 1951.
Côte d’Azur
CC BY-SA 3.0 Sergey Ashmarin Cette gare de la SNCF mise en service en 1866 est desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d’Azur qui relient Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière).
CC BY-SA 3.0 Les Meloures Cette gare est située sur la ligne Liège - Luxembourg. Son numéro de référence est 42 entre Rivage et la frontière. Elle a été inaugurée le 20 février 1867.
Il s’agit d’une gare de 2è classe gérée par la gare de Liège-Guillemins.
Arizona
CC BY-SA 4.0 Marine 69-71 Cette gare dans le style Western a été mise en service en 1909. Elle a été fermée en 1968.
CC BY-SA 4.0 Clement Rossignol Lagandre
CC BY-SA 4.0 Jean Housen Cette gare sur la ligne 162 Namur-Arlon a été mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. Une voie vers Bertrix et la ligne 165 en fait une gare de bifurcation.
CC BY-SA 4.0 Nenea hartia
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne Ce bâtiment en pierre locale avec pierre bleue pour les soubassements est situé sur la ligne 42 juste en aval de la gare de Rivage. La gare mise en service en 1885 a été fermée aux voyageurs en 1924.
CC BY-SA 3.0 Jean Housen Cette gare de la ligne 162 Namur-Sterpenich a été mise en service en 1865 par la Grande compagnie du Luxembourg. C’est une gare de bifurcation avec la ligne 43.
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne Cette gare de bifurcation se situe sur la ligne 43 reliant Liège à Marloie.
Elle fut mise en service le 20 janvier 1885.
Elle est à l’origine de la ligne 42 vers le Luxembourg.
Elle a été rénovée en 2001.
CC BY-SA 4.0 mini-ardenne Gare centrale de Verviers conçue par l’architecte Burguet, reprenant les plans de Charles Thirion. L’une des plus anciennes et monumentales de Belgique.
CC BY-SA 2.0 Peter Van den Bossche Ce bâtiment date de 1884.
La gare d'Eupen est une gare ferroviaire située dans la commune belge d'Eupen, dans les cantons de l'Est. C'est une des gares terminus de la relation InterCity A.
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