de la gare de Gouvy à la gare de Vielsalm

Elle emploie environ 130 personnes.

Les travaux de rénovation de la gare de Gouvy ont été terminés en 2007. Un nouveau balisage pour les circuits de promenades pédestres au départ des différents villages de la commune de Gouvy a été mis en place ainsi qu’un balisage pour 4 circuits VTT au départ de la gare (plus précisément du Syndicat d’initiative situé juste à côté).

Plus récemment, on y a extrait de la pierre à aiguiser qui était renommée dans tout le pays.
Ces pierres, qui servaient à aiguiser les faux étaient nommées en wallon les « sikèyes ».

D’inspiration Art Déco, cette chapelle fut construite sur base des plans de l’Abbé Maréchal de Gouvy, à la suite d’un vœu formulé par l’Abbé Bande, curé de Rogery, durant la seconde guerre mondiale.

Le vœu fut prolongé par l’Abbé Wuidart, qui demanda au maçon F. Bastin de concrétiser cette construction.

C’est la ferronnerie de garde de la porte qui constitue le mémorial.

On y trouve à l’intérieur une statue de Notre-Dame, la Reine de la Paix signée Dupon.

Le clocher en forme de prisme hexagonal possède un bulbe lui aussi campanulé.

Elle fut mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de l’Est, l’exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg.
Autrefois, il s’agissait d’une gare de bifurcation. En effet la ligne 47A s’en séparait en direction de Born.

Elle fut nationalisée par l’état belge en 1872.
Elle est desservie régulièrement par des trains qui relient Liers à Luxembourg et par des trains qui relient Bruxelles-Midi à Gouvy.

La gare a fermé en 2016 et a fait place à un petit snack appelé "Gare aux Petits Déjeuners" ouvert tous les jours de 6:00 à 14:00 sauf le week-end