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© CC BY 3.0 Marc Ryckaert (MJJR)

Halte de Celles-Gendron

transport

gare

Ce point d’arrêt de la ligne 166 Dinant - Bertrix a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge.

histoire

Préhistoire : avant -3000 (premières écritures)

Antiquité : -3000 à 476 (chute de l'empire romain d'occident)

Moyen-Age : 476 à 1453 (chute de l'empire romain d'orient)

Temps modernes : 1453 à 1789 (Révolution française)

Epoque contemporaine : 1789 à 1945 (Fin de la seconde guerre mondiale)

Histoire récente : 1945 à nos jours

avr

1896

La station de Gendron-Celles est mise en service. Une gare munie d’une aile de trois travées est érigée. Elle est complétée d’une cabine de signalisation.

jul

1896

La ligne 166 est achevée en aval jusqu’à Anseremme.

1898

La ligne 166 est achevée jusqu’à Dinant.

1899

Les dernières sections manquantes au sud de cette gare sont achevées.

1905

On construit une seconde voie entre Houyet et Anseremme. Egalement à Gendron-Celles pour permettre le garage des trains de marchandise.

1990

Le bâtiment est abandonné et en partie démoli. Les quais sont modernisés. Des baris sont ajoutés.

localisation

Gendron

Houyet

Gare de Gendron

N 50.21055 E 4.96464

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Halte de Houyet

Cette gare sur la ligne 166 (Dinant - Bertrix) a été mise en service en 1894 par les chemins de fer de l’État-belge.

localisation

Houyet 3.7

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Ce point d’arrêt de la ligne 166 a été mise en service en 1896 par les Chemins de fer de l’État belge. Le bâtiment a été démoli en 2014. La halle à marchandises existe toujours, malgré qu’elle ne sert plus depuis longtemps.