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Cette maison forte médiévale date du 16è siècle.
Elle fut reconstruite à la place d’un bâtiment plus ancien en 1530 par Robert de la Marck d’Arenberg.
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Ce bâtiment en pierre locale avec pierre bleue pour les soubassements est situé sur la ligne 42 juste en aval de la gare de Rivage. La gare mise en service en 1885 a été fermée aux voyageurs en 1924.
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Beau point de vue sur le Pont de Sçay. A l’écart du chemin qui serpente de la vallée au sommet, sa plateforme pas très large est constituée par le dessus d’un rocher abrupt non gardé. Prudence donc !!
Les Meloures ajouté le
Ces roches à la forme explicite sont formées de calcaires tournaisiens et viséens.
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Borne-fontaine assez haute et un bec verseur dans bac abreuvoir.
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Une statue de la Vierge au pied de l’église abritée par une petite chapelle.
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Cette croix en fonte a été fabriquée par la fonderie Joseph Davin d’Andenne.
Derrière le Christ, on y trouve une amphore entourée d’un serpent dont la queue toucherait une fleur à cinq pétales s’ouvrant sur un demi-cercle.
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Cette stèle incrustée discrètement dans le muret de protection du chemin de fer rappelle la mort de Louis Willem, riverain du lieu né le 13 janvier 1897 à Aywaille, tué par les Allemands le 8 septembre 1944.
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Jusqu’au 18è, le château était bordé d’une douve emplie d’eau.
Cette eau provient du ruisseau de l’Hermiterie et est canalisée jusqu’à la fontaine.
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Le terme "pouhon" provient du wallon "pouhî" signifiant "puiser". Le pouhon est une source d’eau minérale pouvant être ferrugineuse ou saline ou bien encore alcaline ou sulfureuse.
Cette source, se
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Cette gare de bifurcation se situe sur la ligne 43 reliant Liège à Marloie.
Elle fut mise en service le 20 janvier 1885.
Elle est à l’origine de la ligne 42 vers le Luxembourg.
Elle a été rénovée en 2001.
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Ce pont se situe juste en amont de la confluence de l’Ourthe avec l’Amblève.
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Quelques tables de pique-nique en métal, peintes en rouge, juste derrière la halte de Comblain-la-Tour.
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Une plaine de jeux à l’écart de la circulation au nord du village.
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Cette église été construite entre 1850 et 1852.
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